Аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) — официальный сайт пассажиров

Аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) — официальный сайт пассажиров. На сайте можно найти новости и описание инфраструктуры аэропорта.

«Платов» — новый аэропорт вблизи Ростова-на-Дону со статусом международного, призванный стать главной воздушной гаванью Юга России и принимать большинство существующих и перспективных типов воздушных судов. Место расположения — Аксайский р-он, станица Грушевская. Расстояние до областного центра — почти 30 км. Строительство объекта было приурочено к первенству мира по футболу в 2018 году. Первым «обитателем» аэропорта стала авиакомпания «Азимут».

Основные характеристики аэропорта

• Площадь пассажирского терминала (км²): 50.
• Площадь грузового терминала (км²): 5,2.
• Длина ВПП (км): 3,6.
• Ширина ВПП (м): 45.
• Пропускная способность аэропорта (чел./год) — 5 млн.; (чел./час) — 2 тыс.;
• Вместимость залов ВИП: до 80 и 60 человек для внутренних и транснациональных рейсов соответственно (студии-исполнители — Nefa Architects и VOX Architects).
• Количество парковочных мест для авто: 2,5 тыс.
• Заявленная дата готовности: декабрь-2017.
• Ориентировочное время приема первых рейсов: декабрь 2017-го.
• Запланированное количество телескопических трапов: 9 (на ранней стадии строительство заявлялось о 7-и устройствах для прямого прохода в самолёты).
• Число участвующих в строительных работах специалистов: около 1,7 тыс. чел. (ноябрь-2016).
• Количество задействованной техники: 70 единиц (ноябрь-2016).

Краткая история и планы

2012 — дискуссия о целесообразности возведения аэропорта;
принятие решения о строительстве;
решение областного правительства о выделении участка под аэропорт (16.08.2012, постановление № 777);
начало поиска организаций-исполнителей и компаний-смежников.

2013 — подготовка к работам;
составление плана строительства;
заявление Дмитрия Медведева (на тот момент — глава Кабмина) о нецелесообразности возведения аэровокзала и возможных сбоях/задержках при строительстве (13 марта);
размещение заказа на проведение работ по рыночной оценке отведенных под строительство земельных участков;
оглашение победителя запроса котировок (ООО «Центр оценки „Аверс“; 15 июля);
презентация 175-страничного доклада о рыночной стоимости 23-х отведенных под строительство земельных участков совокупной площадью свыше 612,2 га;
объявление названий компаний-исполнителей (группа «Ренова»; дата подписания соответствующего договора — 23 сентября);
оглашение организации-победителя конкурса на предоставление услуг в сфере дизайна (британская группа TwelveArchitects с головным офисом в Лондоне; 10 октября);
начало уголовного преследования топ-менеджеров оценочного центра „Аверс“ за попытки коммерческого подкупа и оказание пособничества в осуществлении означенного деяния (23 октября).

2014 — начало работ.

2015 — возведение объектов водоснабжения (январь);
согласование организации — генподрядчика строительства головного терминала (турецкая фирма «Лимак Холдинг»; 19 июня);
отчет об успешном завершении 97% земляных работ (25 августа);
объявление о практически полном завершении подготовки к укладке ВПП (первая половина осени);
разбитие и начало благоустройства газонов (ноябрь).

2016 — вбивание 780 свай для фундамента головного терминала (весна);
начало заливки фундамента (май);
объявление о готовности большей части перрона и ВПП (на 63% и 81% соответственно; июнь);
заявление о монтаже львиной доли водосточной и дренажной систем (конец июня);
презентация на 100% готовой ВПП (11 июля);
объявление о 70-процентной готовности перрона и 50-процентной — рулевых дорожек (вторая декада июля);
заявление главы Минтранса о возможной «прописке» создаваемой авиакомпании «Азимут» в новом аэропорту (октябрь);
объявление о более чем 80-процентной готовности производственно-бытовых зданий (в т.ч. вольеров для псов-кинологов), а также 65- и 51-процентной готовности зданий Duty Free и службы спецтранспорта соответственно (ноябрь).

2017 — заявленная дата проведения церемонии открытия воздушной гавани (7 декабря в 11:00).

Старый аэропорт, согласно планам властей региона, подлежит интеграции в городскую инфраструктуру Ростова. Проведение соответствующих работ начнется сразу после перевода 100% рейсов в аэрогавань «Платов».