Аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) — официальный сайт пассажиров

Аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) — официальный сайт пассажиров. На сайте можно посмотреть онлайн-табло и расписание рейсов, прочитать новости, купить авиабилет.

Аэропорт «Платов» — крупнейший и самый новый авиаузел Юга России, сданный в эксплуатацию в конце 2017 года. Строительство расположенной в Аксайском р-не Ростовской области авиагавани было приурочено к футбольному первенству мира-2018. Расстояние до ближайших городов – 15 км до Новочеркасска и 29 км до Ростова-на-Дону.

В данный момент аэропорт временно не обслуживает рейсы из-за СВО на Украине. До начала военной операции головным резидентом «Платова» являлась авиакомпания «Азимут». В качестве хаба воздушную гавань на тот момент использовали авиакомпании «Россия», Azur Air, «Победа», «Уральские авиалинии» и ряд других.

По состоянию на 24.02.2022 рейсы в «Платов» и из него выполняли 22 российские и зарубежные авиакомпании. Маршрутная сеть воздушной гавани на указанную дату составляла 35 пунктов назначения.

История развития

2012 — дискуссия о целесообразности возведения аэропорта;
принятие решения о строительстве;
решение областного правительства о выделении участка под аэропорт (16.08.2012, постановление № 777);
начало поиска организаций-исполнителей и компаний-смежников.

2013 — подготовка к работам;
составление плана строительства;
заявление Дмитрия Медведева (на тот момент — глава Кабмина) о нецелесообразности возведения аэровокзала и возможных сбоях/задержках при строительстве (13 марта);
размещение заказа на проведение работ по рыночной оценке отведенных под строительство земельных участков;
оглашение победителя запроса котировок (ООО «Центр оценки „Аверс“; 15 июля);
презентация 175-страничного доклада о рыночной стоимости 23-х отведенных под строительство земельных участков совокупной площадью свыше 612,2 га;
объявление названий компаний-исполнителей (группа «Ренова»; дата подписания соответствующего договора — 23 сентября);
оглашение организации-победителя конкурса на предоставление услуг в сфере дизайна (британская группа TwelveArchitects с головным офисом в Лондоне; 10 октября);
начало уголовного преследования топ-менеджеров оценочного центра „Аверс“ за попытки коммерческого подкупа и оказание пособничества в осуществлении означенного деяния (23 октября).

2014 — начало работ.

2015 — возведение объектов водоснабжения (январь);
согласование организации — генподрядчика строительства головного терминала (турецкая фирма «Лимак Холдинг»; 19 июня);
отчет об успешном завершении 97% земляных работ (25 августа);
объявление о практически полном завершении подготовки к укладке ВПП (первая половина осени);
разбитие и начало благоустройства газонов (ноябрь).

2016 — вбивание 780 свай для фундамента головного терминала (весна);
начало заливки фундамента (май);
объявление о готовности большей части перрона и ВПП (на 63% и 81% соответственно; июнь);
заявление о монтаже львиной доли водосточной и дренажной систем (конец июня);
презентация на 100% готовой ВПП (11 июля);
объявление о 70-процентной готовности перрона и 50-процентной — рулевых дорожек (вторая декада июля);
заявление главы Минтранса о возможной «прописке» создаваемой авиакомпании «Азимут» в новом аэропорту (октябрь);
объявление о более чем 80-процентной готовности производственно-бытовых зданий (в т.ч. вольеров для псов-кинологов), а также 65- и 51-процентной готовности зданий Duty Free и службы спецтранспорта соответственно (ноябрь).

2017 – выбор названия «Матвей Иванович Платов» в честь воевавшего против Наполеона донского казацкого атамана (путем публичного голосования; изначально авиаузел фигурировал в проектной документации под названием «Южный»).

2017, 20 января – официальное присвоение названия «Платов» распоряжением властей РФ.

2017, июль – завершение работ.

2017, 18 ноября – перевод на постоянное базирование в «Платов» принадлежащих авиакомпаниям «Азимут» и «Россия» самолетов Airbus A319 и Sukhoi Superjet 100 соответственно.

2017, 24 ноября – тестирование оборудования воздушной гавани (были привлечены свыше 150 добровольцев).

2017, 24 ноября – получение кода от IATA.

2017, 07 декабря, 11:00 – сдача в эксплуатацию и обслуживание первого воздушного судна (входящий рейс лоукостера «Победа» из московского аэропорта «Внуково»).

2018, 01 марта – закрытие старого авиаузла на пр-те Шолохова и перевод всех обслуживавшихся там рейсов в «Платов».

2018, июнь – обслуживание рейсов футбольного первенства мира.

2019, февраль – получение статуса 5-звездочного авиаузла по версии британского отраслевого издания рейтинг Skytrax (до этого времени ни один аэропорт РФ никогда не удостаивался такого рейтинга).

2019 – наибольший в РФ отток пассажиропотока среди воздушных гаваней из ТОП-30 в связи с завышенными тарифами на обслуживание.

2022, 24 февраля, 03:45 – приостановка деятельности в связи с начало СВО на Украине.

2022, август – предоставление компенсации за простой в размере ₽190 млн.

2023, июнь – объявление о 15 вакансиях для различных специалистов (официальное объяснение – для поддержания функционирования авиаузла).

2023, сентябрь – предоставление господдержки для компенсации простоя от Правительства РФ (на 10 закрытых из-за СВО аэропортов выделено ₽2,6 млрд).

2023, октябрь – включение «Платова» в шорт-лист самых лучших реализованных проектов во всех регионах РФ.

Проектирование

За общее проектирование авиаузла отвечал российский подрядчик «Аэропроект».

Проектированием аэровокзала занимались специалисты группы «Ассман Бератен + Планен» (Германия).

Создание архитектурной концепции пассажирского терминала было поручено британскому бюро Twelve Architects во главе с архитектором Алексом Битусом, который получил известность благодаря участию в проектировании питерского «Лахта-центра» и Терминала III московского а/п «Домодедово». В качестве концепции маэстро выбрал реку Дон с волнами и мостами.

Разработкой дизайна интерьеров залов для бизнес-публики занимались специалисты компаний Nefa Architects и VOX Architects (первая из них создала зал ВВЛ в стилистике «Степь», а вторая — зал МВЛ в стилистике «Солнце. Воздух. Берега»).

Изначально аэродром «Платов» предполагалось спроектировать в качестве категории «А», однако затем было решено остановиться на более скромном варианте «Б».

Старый аэропорт, согласно планам властей региона, подлежит интеграции в городскую инфраструктуру Ростова.

Основная статистика

•  Количество взлетно-посадочных полос: 1.
•  Размеры ВПП (м): 3600х45.
•  Площадь и пропускная способность пассажирского терминала: 50 кв. км; 2 тыс. чел./час и 5 млн чел./год.
•  Количество телетрапов и выходов на перрон: 9 и 10 соответственно.
•  Площадь грузового терминала (планы): 5,2 кв. км.
•  Площадь ВИП-залов: 2,88 кв. км.
•  Вместимость стоянки для авто (планы): 2500 машиномест.
•  Типы принимаемых воздушных судов: — вертолеты всех видов; — все без исключения пассажирские самолеты советской и российской сборки до Ту-204 включительно; — самолеты Airbus от A310 до широкофюзеляжных A330; — самолеты Boeing от B737 до широкофюзеляжных B777.
• Обслуживаемые авиакомпании (на момент приостановки деятельности 24.02.2022): «Азимут», «Аэрофлот», «Россия», Azur Air, «ИжАвиа», «Победа», «ИрАэро», «Уральские авиалинии», S7 Airlines, Air Serbia, «Ямал», flyDubai, NordStar, Nordwind, Pegas Fly, Royal Flight, Red Wings, Rossiya Airlines, Smartavia, «ЮТэйр», Turkish Airlines, Uzbekistan Airways.
• Названия аэропортов, из которых выполнялись рейсы до приостановки деятельности: Москва–Шереметьево, Ереван, Белград, Астрахань, Баку, Бишкек, Челябинск, Дубай–Международный, Грозный, Стамбул, Калининград, Калуга, Казань, Махачкала, Минеральные Воды, Минск, Москва–Внуково, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Санкт-Петербург, Самара, Саратов, Симферополь, Сочи, Тель-Авив, Тюмень, Уфа, Екатеринбург, Каир, Норильск, Владикавказ, Волгоград, Ташкент (всего 34 пункта назначения).

Транспортная доступность

«Платов» связан с центром Ростова реконструированной в аккурат к футбольному ЧМ-2018 трассой М4. На момент открытия авиаузла компактные шаттлы курсировали из авиаузла в Ростова и обратно с периодичностью 1 р./20 мин. Власти Ростовской закупили для этих целей 20 современных микроавтобусов. Сейчас добраться до аэропорта можно на рейсовых автобусах №700 и 800.

В планах областного правительства и инвесторов – подведение к «Платову» железнодорожной ветки, возведение парковки и завершение работ по достройке грузового терминала (реализация вышеперечисленных проектов отложена до окончания СВО).

Контакты

• Код ИАТА: ROV, ИКАО: URRP.
• Телефон справочной службы: +7 (863) 3334999.
• Комната матери и ребенка: +7 (863) 3334865.
• VIP-зал: +7 (863) 3334747.
• Медпункт: +7 (863) 3334803.
• Розыск: +7 (863) 3334865.
• Камера хранения: +7 (863) 3334999.
• Адрес: аэропорт «Платов», станица Грушевская, Ростовская область, Россия, 346713.
• Официальный сайт: rov.aero.
• Электронная почта: rai-info@ar-management.ru, platovairport@gmail.com.